一提到行車(chē)制動(dòng)器來(lái)很多的人們都不知道是什么東西，可是有車(chē)一族的人們就應(yīng)該對(duì)行車(chē)制動(dòng)器并不陌生了吧。
     制動(dòng)器即是剎車(chē)。制動(dòng)器分為行車(chē)制動(dòng)器（通常汽車(chē)為腳剎）、駐車(chē)制動(dòng)器（通常汽車(chē)為手剎）。自行車(chē)、摩托車(chē)等兩輪通常滿是行車(chē)制動(dòng)器（即腳剎、手剎均為行車(chē)制動(dòng)器），無(wú)駐車(chē)制動(dòng)器。
     那么行車(chē)制動(dòng)器有哪些種類(lèi)呢？下面就由新鄉(xiāng)市中瑞起重機(jī)械有限公司來(lái)給我們介紹一下。
     油門(mén)操控制動(dòng)：需求減速時(shí)，堅(jiān)持3檔狀況，將油門(mén)徹底松開(kāi)，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，因而它對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生一個(gè)阻力，作用于車(chē)輪而到達(dá)減速的意圖。
     排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管銜接處有一個(gè)碟閥，在掛擋狀況下，操作電磁開(kāi)關(guān)使它封閉，形成發(fā)動(dòng)機(jī)悶車(chē)然后到達(dá)制動(dòng)作用，再踩油門(mén)時(shí)它會(huì)主動(dòng)翻開(kāi)。布局簡(jiǎn)略但有損發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前重卡、大客遍及選用。
     液渦輪緩速器：在變速箱箱殼后端添加一個(gè)渦輪室，當(dāng)制動(dòng)電路敞開(kāi)后，使變速箱油在渦輪中發(fā)生阻尼到達(dá)制動(dòng)作用，無(wú)磨損但要添加散熱。當(dāng)前ZF變速箱在高級(jí)客車(chē)上有運(yùn)用。
     電渦輪緩速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上裝了個(gè)“發(fā)電機(jī)”，不通電時(shí)，無(wú)觸摸無(wú)磨損，需求制動(dòng)時(shí)接通電路，傳動(dòng)軸便遭到電磁場(chǎng)的阻力，到達(dá)制動(dòng)意圖。無(wú)磨損但布局巨大。 當(dāng)前重卡、大客可選裝。
     發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)布局：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微開(kāi)不封閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)均遭到氣流阻尼而發(fā)生制動(dòng)力。無(wú)損緊湊，當(dāng)前國(guó)內(nèi)尚無(wú)。
     看過(guò)以上有關(guān)行車(chē)制動(dòng)器的介紹之后，你是不是對(duì)行車(chē)制動(dòng)器有了一定的了解了呢？